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中國時報【張潼╱台北報導】

為協助弱勢住戶「脫貧」，台北市安康平宅社工員今年首創「環保攻職班」，免費開設20堂課程，鼓勵學員考上正式清潔隊員，以享受有別於代賑工的薪資、子女教育補助、保險等福利，也改善家中經濟狀況。

台北市針對低收入戶設有安康、延吉、福民3處「平價住宅」，其中，安康社區社工王淑玲今年首次開辦環保攻職班，比照坊間公職補習班模式，安排學員聆聽「學長姐」分享、訓練體能、寫考古題，以便順利在正式招考中脫穎而出。

王淑玲今年底就要退休，她受訪時語重心長說，一般平宅住戶若外出工作，多半只能打零工或當代賑工，最大問題就是薪資低又不穩定。以代賑工來說，每個月頂多賺將近2萬元，且每年要重新登記一次；但若考上正式清潔隊員，不但月薪躍上4萬元，還享有子女就學補助、考績獎金、特休假、勞保等福利。

因清潔隊員招考時，50％為體能，50％環保常識，因此在20堂課程中，她安排7次模擬考、3次經驗分享、10次體能訓練，並鼓勵15位參加學員課後組「讀書會」，繼續研讀考古題。

王淑玲說，環保攻職班學員平均年齡40歲，甚至有一名高中畢業生也參加，希望代替工作不穩定的父親支撐家計，另有一名子女即將成年、擔心低收入資格的婦女參加，皆希望明年招考後，能一舉脫貧。

位在大安區的延吉平宅戶數不若安康多，但其中身障住戶比例高，社工長年在社區內開闢小型菜園，供住戶接觸園藝。平宅督導許毓真今年也開設「農產品加工班」，讓住戶學習專長，未來更希望成為他們賺錢方式之一。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

（中央社記者韋樞台北15日電）近年不斷汰舊換新船的散裝海運業者慧洋海運表示，國際海事組織(IMO )從今年9月起，將要求所有船舶特檢時要裝壓艙水處理系統，未來還要使用低硫油，都將增加營運成本。

慧洋海運指出，「船舶壓艙水與沈積物管理國際公約」(The International Convention for theControl and Management of Ship's; Ballast Waterand Sedi ments, BWM Convention)將自今年9月8日正式生效，要求所有船舶必須特檢時加裝壓艙水處理系統，以移除、無害化或避免排放壓艙水及沈積物中的水生生物與病原體。

慧洋海運說，國際海事組織曾於2014年之網友一致推薦 前就開始向各航商推廣，要求船舶在特檢時加裝壓艙水處理系統，主要是避免甲地港口海水的水生生物和病原體污染乙地港口。

慧洋海運分析，近年交付的新船大多符合此規定，但對於市場上多數營運船舶，要多花30至80萬美元不等的成本加裝「壓艙水管理系統」並不合算，預料會加速高齡船的拆船壓力，有些不想增加成本的航商則會設法在9月8日前完成特檢，下次進行特檢時則是2年半以後，可以節省一些營運成本，但是長期來看，勢必要面對嚴格的環保措施。

另外，船舶使用的燃料油也要逐步改成低硫油，以降低污染排放。慧洋海運強調，國際海事組織將自2020年起強制全球使用0.5%低硫油（目前為3.5%），這代表未來幾年船東要積極應對硫排放限制；而無論是直接使用低硫油，或使用LNG燃料代替燃油，或加裝船舶尾氣脫硫設備，都會讓船舶營運成本激增。1060215

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